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本來要貼上我搭KMRT橘線初體驗的照片
無奈昨天都踏上KMRT的手扶梯了，
才赫然發現，相機竟然讓我一時手賤
拿了起來！！
可是又忍不住想po文
所以改天等我拍了照片
再開一篇吧。
話說昨天一拿到我的KMRT卡
我就決定要搭KMRT去上日文課
喔，是的，標題說的"去上課"
絕對不是早上去學校
而是晚上去上日文課
為什麼說絕對呢？
因為搭KMRT要花上騎噗噗至少兩倍以上的時間呀！
昨天雖然已經有覺悟可能要花比較久的時間
畢竟是第一次搭，而且還要橘轉紅
但是都被強迫申請卡片了
也只好去消費囉~~~~刺激經濟人人有責
結果，
我一共花了40-45分鐘，才到達目的地
平常騎噗噗，慢則25分鐘，快只要20分鐘呢！！
而且，也非常不符合經濟效益
以我平均兩個星期10天左右加一次油160元來算
我一天騎噗噗也才16塊錢，
可是搭KMRT來回就要15+15=30
而且這還是10/20之前才有的優惠
之後可是得要花25+25=50呢！
這樣一來，要說服自己去搭KMRT除了
1.響應環保、節能減碳，拯救北極熊
2.下班後累得要死也不用強打精神騎20分鐘的噗噗
3.至少在家→KMRT站→橘轉紅→目的地之間走路有運動到
這三項理由之外...........這根本是非常沒有經濟效益的活動了
難怪要強迫辦卡.........(←這句話會不會又惹禍？！
)
而且，走在上課目的地跟KMRT站之間的路上
會讓人很想血拼.........都是逛街、賣衣服、賣吃的.......
夭壽唷~~~
無奈昨天都踏上KMRT的手扶梯了，
才赫然發現，相機竟然讓我一時手賤
拿了起來！！
可是又忍不住想po文
所以改天等我拍了照片
再開一篇吧。
話說昨天一拿到我的KMRT卡
我就決定要搭KMRT去上日文課
喔，是的，標題說的"去上課"
絕對不是早上去學校
而是晚上去上日文課
為什麼說絕對呢？
因為搭KMRT要花上騎噗噗至少兩倍以上的時間呀！
昨天雖然已經有覺悟可能要花比較久的時間
畢竟是第一次搭，而且還要橘轉紅
但是都被強迫申請卡片了
也只好去消費囉~~~~刺激經濟人人有責
結果，
我一共花了40-45分鐘，才到達目的地
平常騎噗噗，慢則25分鐘，快只要20分鐘呢！！
而且，也非常不符合經濟效益
以我平均兩個星期10天左右加一次油160元來算
我一天騎噗噗也才16塊錢，
可是搭KMRT來回就要15+15=30
而且這還是10/20之前才有的優惠
之後可是得要花25+25=50呢！
這樣一來，要說服自己去搭KMRT除了
1.響應環保、節能減碳，拯救北極熊
2.下班後累得要死也不用強打精神騎20分鐘的噗噗
3.至少在家→KMRT站→橘轉紅→目的地之間走路有運動到
這三項理由之外...........這根本是非常沒有經濟效益的活動了
難怪要強迫辦卡.........(←這句話會不會又惹禍？！
)而且，走在上課目的地跟KMRT站之間的路上
會讓人很想血拼.........都是逛街、賣衣服、賣吃的.......
夭壽唷~~~
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